Die hier gezeigten Autos werden erst in ein paar Monaten beim Händler stehen. Einige von ihnen laufen gerade vom Fließband. Wir erzählen Ihnen jetzt von ihnen, weil diese Fahrzeuge von Bedeutung sein werden, unabhängig davon, wie viele langweilige Crossover die Autohersteller auskotzen. Diese neuen Autos im Jahr 2021 sind das Warten wert.

Zukünftige Autos, auf die es sich zu warten lohnt: 2021

Alfa Romeo GTV

Es ist schwer, die Giulia Quadrifoglio von Alfa Romeo nicht zu lieben. Trotz der tragischen Zuverlässigkeit der Sportlimousine ist es immer noch eine absolute Freude, sie zu fahren und sie sieht unglaublich aus. Wer würde sich das nicht in noch aufregenderer Form wünschen, zum Beispiel als zweitüriges Coupé? Gute Nachrichten! Ein solches ist auf dem Weg, und es wird den ikonischen Namen GTV wieder aufleben lassen und den 505 PS starken Twin-Turbo-V6 des Quadrifoglio mit Elektrifizierung versehen. Erwarten Sie bis zu 600 Pferdestärken.

Alfa Romeo Tonale

Der kommende Alfa Romeo Tonale verspricht, eine seltene Schönheit in einem Meer von Luxus-Subkompakt-Crossovern zu sein. Außerdem ist er das erste Hybridmodell von Alfa Romeo. Auf dem Genfer Autosalon im letzten Jahr wurde er als Konzeptmodell vorgestellt, die Serienversion soll noch in diesem Jahr erscheinen und bei etwa 35.000 Dollar beginnen.

Audi e-tron GT

Audis elektrische e-tron-Reihe wächst für 2021, mit dem formschönen e-tron GT, der den heutigen e-tron (kein Name, nur e-tron) Crossover ergänzt. Der GT zielt direkt auf Teslas Model S. Audi erhofft sich eine Reichweite von mehr als 250 Meilen und fast 600 Pferdestärken von zwei Elektromotoren (einer pro Achse). Unter dem Blade-Runner-Exterieur verbirgt sich die gleiche J1-Architektur, die auch für den Volkswagen-Konzernkollegen Porsche für dessen Taycan EV entwickelt wurde.

Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron ist kleiner und günstiger als der e-tron und e-tron Sportback und zielt auf den Kern des Crossover-Marktes. Einen ersten Vorgeschmack auf den Q4 e-tron gab ein Concept Car (Bild), das auf dem Genfer Autosalon 2019 gezeigt wurde. Es wird der vierte Elektro-Audi sein, der in die USA kommt, aber der erste, der die MEB-Architektur von VW nutzt, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Auch er wird in einer etwas schlankeren Sportback-Version angeboten.

Hyundai Santa Cruz

Der Hyundai Santa Cruz ist der Vorstoß des Autoherstellers in den Pickup-Markt. Er folgt eher dem Ansatz von Honda als der Formel, die amerikanische Hersteller perfektioniert haben. Der Unibody-Truck wird mit einer einzigen Bettlänge, einer viertürigen Doppelkabine und einer Auswahl an Vierzylinder-Motoren angeboten werden. Wir erwarten den 2,4-Liter- und den turbogeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder des Santa Fe in Kombination mit einer Achtgang-Automatik und Allradantrieb.

Maserati MC20

Der kommende MC20 ist ein Mittelmotor, der daran erinnert, dass es Maserati gibt. Der MC20 ist kein Nachfolger des ultrararen und überteuerten MC12, sondern ein gewöhnlicher italienischer Sportwagen im sechsstelligen Bereich, der sowohl als Coupé als auch als Cabrio angeboten wird. Maserati verspricht, dass der MC20 den Beginn einer neuen Phase in der Geschichte der Marke markiert, die sie dringend braucht, wenn ihre Fahrzeuge wieder relevant werden sollen. Maserati hat vor kurzem technische Details über den Twin-Turbo-V6-Motor des MC20 veröffentlicht, der 621 PS leisten wird.

Ram Dakota

Chryslers mittelgroßer Dakota Pickup feiert ein Comeback! Diesmal unter dem Markennamen Ram (statt Dodge), und er wird weniger kosten als der ähnlich große Gladiator, den Fiat Chrysler Automobiles unter der Marke Jeep vertreibt. Es überrascht nicht, dass der Ram Dakota seine Basis mit dem Jeep teilen wird und wahrscheinlich im gleichen Werk in Toledo, Ohio, gebaut wird.